Международная перевозка лекарств
Под ключ и с температурным режимом: авиадоставка из Китая, ОАЭ и стран Персидского залива в термоконтейнере SafePack с датчиком на всём пути, таможенное оформление своим брокером и доставка до двери.
Международная перевозка лекарств под ключ — наша работа: возим через границу лекарства, фармацевтические субстанции, готовые препараты, реагенты и медицинское оборудование. Одно окно вместо десятка подрядчиков: забор у отправителя, упаковка в наш термоконтейнер, авиаперевозка, таможня нашими силами и доставка до вашего склада или клиники. Один договор, один контакт, один счёт.
Наша сильная сторона — плечо Китай—Россия (субстанции, готовые препараты, лабораторное и производственное оборудование в режиме +2…+8 °C и других) и направление ОАЭ и страны Персидского залива. Свой таможенный брокер работает с 2013 года, поэтому растаможку лекарств берём на себя, а не перекладываем на вас. По России после выпуска везём груз как перевозку лекарств с температурным режимом, срочные отправки — авиадоставкой.
Сколько стоит: индикатив
Выберите страну, вид перевозки, вес и температурный режим — увидите ориентир по нашим котировкам 2025–2026 годов. Это индикатив, а не цена предложения: точный расчёт под ваш груз пришлём по заявке.
Это индикатив, а не цена предложения. Ориентир по нашим котировкам 2025–2026 годов. Цена может отличаться в зависимости от груза, адреса забора, рейса, маршрута, сезона и условий поставки (Incoterms). Точную цену, НДС и срок посчитает отдел международных перевозок под ваш груз.
Индикатив по тарифной сетке МТЭО и курсу ЦБ на 23.09.2026. Не является офертой. Опасные грузы, негабарит, Европа и США — только по запросу.
Что возим и по каким направлениям
Международная фарм-логистика полного цикла: от одной ампулы до паллеты, с сохранением температурного режима на всём пути.
Субстанции и готовые препараты
Фармацевтические субстанции и готовые лекарственные формы из Китая в Россию. Термочувствительные грузы везём в собственных термоконтейнерах SafePack с контролем температуры на всём пути.
Медицинское и лабораторное оборудование
Производственное, лабораторное и клиническое оборудование, реагенты и расходные материалы. Аккуратная упаковка, страхование и таможенное оформление под ключ.
Плечо Китай — Россия
Основной маршрут: авиаперевозка из Китая с полным таможенным оформлением на нашей стороне. Работаем с термочувствительными грузами, в том числе в режиме +2…+8 °C.
ОАЭ и Персидский залив
Направление через Дубай: собственное присутствие в ОАЭ и производство термоконтейнеров SafePack. Мост между Востоком и Западом для грузов Персидского залива.
Сроки под ваш маршрут
Точный срок зависит от направления, температурного режима груза и таможенных процедур — рассчитываем индивидуально по вашему маршруту.
Доставка по стране после таможенного оформления: от 24 часов по западной части России, от 48 часов — по остальным регионам.
Растаможиваем сами, без подрядчиков: собственный таможенный брокер с 2013 года.
Сроки по Европе и конкретным странам заранее не обещаем — считаем честно под ваш маршрут и груз.
Международный срок зависит от направления, режима груза и таможенной очистки.
Как это работает — под ключ
Пять шагов, и все — нашими ресурсами и под нашим контролем. Вам не нужно координировать разных подрядчиков.
Забор у отправителя
Забираем груз у поставщика — в Китае, ОАЭ или другой точке отправления. Согласуем документы и требования к температурному режиму.
Упаковка в SafePack и датчик
Укладываем в собственный термоконтейнер SafePack под нужный режим и ставим датчик SmartSensor: он пишет температуру, влажность, удары и свет на всём пути (по свету видно вскрытие).
Авиаперевозка
Отправляем авиатранспортом по выбранному маршруту. Груз идёт с сохранением температурного режима без внешнего питания — SafePack держит режим автономно.
Таможня — нашими силами
Растаможиваем груз сами: у нас собственный таможенный брокер с 2013 года. Берём на себя оформление, документы и общение с таможней.
Доставка до двери
Довозим до вашего склада, производства или клиники. В личном кабинете — PDF-отчёт с температурой за весь путь, от забора до вручения.
Ввоз из Китая: шаги и документы
Забираем груз у поставщика, везём в термобоксе самолётом, оформляем в России и доставляем вам. Список документов ниже предварительный: требования могут меняться, точный перечень подтверждает наш таможенный отдел.
Как это идёт
- Контракт с поставщиком (обычно на условиях EXW) и договор с нами.
- Проверяем документы до отгрузки. Пока пакет для растаможки не собран, груз за рубежом не забираем — так вы не платите за простой и штрафы.
- Забираем груз у поставщика, упаковываем в термобокс с хладоэлементами (при необходимости — с датчиком), оформляем экспорт и отправляем авиарейсом.
- В России груз принимает склад временного хранения — в холодильную камеру. Мы подаём декларацию; пошлины и НДС оплачиваем с единого лицевого счёта BIOCARD при подаче (по договору можем платить и с вашего), вы возмещаете их отдельным счётом по подтверждающим документам; нужен ли аванс — определяет договор.
- После выпуска доставляем на склад BIOCARD или вам.
Какие документы обычно нужны
- авианакладная;
- инвойс и упаковочный лист;
- описание товара и код ТН ВЭД — код подбирают по описанию, составу и назначению товара и согласуют при подготовке таможенного оформления; отдельная стоимость и срок подбора регламентом не установлены, при необходимости их определяют в договоре, а ответственность за описание остаётся за отправителем;
- контракт и платёжные документы;
- разрешительные документы, например Минздрава;
- паспорт безопасности (MSDS) для жидкостей и реагентов;
- доверенность на получение груза;
- при первом оформлении — учредительные документы.
Доверенность — заранее
Без неё груз со склада временного хранения не выдадут, и начнётся платное хранение. Это самая частая причина задержек.
Опасные грузы и сухой лёд
Паспорт безопасности и специальная маркировка нужны для жидкостей и реагентов, газовых баллонов (даже пустых), аккумуляторов, магнитов и электродвигателей. Груз на сухом льду — класс 9, его тоже маркируем. Для авиаперевозки действуют правила IATA по каждому классу.
Внутри ЕАЭС (Россия, Беларусь, Казахстан, Армения, Киргизия) при обычном перемещении товаров Союза таможенная декларация, как правило, не нужна, но налоговые, транспортные и разрешительные требования сохраняются, а для отдельных товаров возможны исключения по коду ТН ВЭД — мы проверяем код заранее. Если перевозку вы уже организовали, сделаем только таможенное оформление. Стоимость — калькулятор выше на странице; точную считает отдел международных перевозок.
Почему BIOCARD
Свой таможенный брокер с 2013 года
Таможенное оформление — наша штатная функция, а не сторонний подрядчик. Границу проходим сами, без лишних посредников.
Свои термоконтейнеры SafePack
Производим термоконтейнеры сами — от размера под ампулу до паллеты. Режимы от глубокой заморозки до +25 °C, держат температуру без внешнего питания вплоть до 96 часов в максимальной комплектации. Зарегистрированы как медицинское изделие.
Свой датчик SmartSensor
Собственный датчик с беспроводной связью Bluetooth: пишет температуру, влажность, удары и свет — по свету видно вскрытие. Батарея работает несколько лет, заряжать не нужно. Данные снимаются через сеть приёмников в машинах и на складах, приложением или телефоном — и уходят в личный кабинет и PDF-отчёт.
Всё своё — одно окно
Термоконтейнеры, датчики, платформа с личным кабинетом, склад, автопарк и своя IT-команда. Под ключ больше всех на рынке: один договор, один контакт, один счёт на всю цепочку.
Опыт с клиническими исследованиями
На рынке с 1989 года, клинические исследования сопровождаем с 2007-го (первый проект — с Novo Nordisk). Знаем требования фармы к документам, режимам и срокам.
Температура под записью весь путь
Датчик пишет температуру на всём маршруте; температурный отчёт SafePack (PDF) мы прикладываем к каждой заявке: он лежит в карточке заявки в личном кабинете. Прозрачно для аудитов и внутреннего контроля качества.
Как это выглядит
Склад класса А, термоконтейнеры SafePack, приёмка со сканером и брендированный автопарк — вся цепочка в одних руках.
Нам доверяют
«Жёстко соблюдает договорённости… эксперт в таможенных вопросах» — рекомендация BIOCARD в международной экспедиции и таможенном оформлении.
ООО «Биофармрус», руководитель отдела ВЭД · Подольск, 30.07.2018
Среди наших клиентов:
Novo Nordisk, Astellas, Гедеон Рихтер, Lundbeck, Фарм-Синтез, Ланцет, KRKA, Teva, Stada, Abbott, Sanofi
Частые вопросы
Что нужно для международной перевозки лекарств?
Четыре вещи: режим хранения из документации производителя; документы для таможни — контракт, инвойс, упаковочный лист, транспортная накладная и регистрационное удостоверение препарата; перевозчик, который держит режим на всём пути; таможенное оформление. Мы делаем это под ключ: забираем груз у отправителя, везём в термоконтейнере SafePack с датчиком, оформляем своим таможенным брокером и доставляем до двери.
Вы сами занимаетесь таможней или через подрядчика?
Сами. Таможенное оформление — наша штатная функция с 2013 года. Забор, авиаперевозку, таможню и доставку до двери мы делаем нашими ресурсами и под нашим контролем — это одно окно, один договор и один счёт.
Кто платит пошлины и НДС при ввозе и как вы их возмещаете?
При подаче декларации мы платим пошлины и НДС с единого лицевого счёта BIOCARD; по договору можем платить и с единого лицевого счёта клиента — у российских юридических лиц он открыт по умолчанию. Эти платежи вы возмещаете отдельным счётом на основании подтверждающих документов (п. 1.2 Генеральных условий). Нужен ли аванс, определяет договор.
Оплачиваете ли вы за клиента лабораторные исследования, сертификацию и платежи за рубежом?
Да, по поручению клиента оплачиваем лабораторные исследования, сертификацию и платежи иностранным контрагентам. Расходы возмещаются по факту на основании подтверждающих документов и на условиях договора.
Как вы бронируете авиаперевозку?
Бронируем грузовую ёмкость напрямую у авиакомпаний и у их официальных грузовых агентов. Под каждое направление выбираем вариант с лучшим тарифом и гарантированной бронью.
По каким направлениям возите лекарства из-за рубежа?
Наши основные международные плечи — Китай—Россия (субстанции, готовые препараты, медицинское и лабораторное оборудование) и ОАЭ со странами Персидского залива через Дубай, где у нас собственное присутствие и производство термоконтейнеров SafePack. Конкретный маршрут и сроки рассчитываем под вашу задачу.
Как сохраняется температурный режим в международной перевозке?
Груз едет в нашем термоконтейнере SafePack, который держит нужный режим — от глубокой заморозки до +25 °C — без внешнего питания вплоть до 96 часов в максимальной комплектации. Внутри стоит датчик SmartSensor: он пишет температуру, влажность, удары и свет весь путь. Данные снимаются через сеть приёмников в машинах и на складах, а температурный отчёт SafePack (PDF) мы прикладываем к каждой заявке: он лежит в карточке заявки в личном кабинете.
Какие температурные режимы доступны?
Основные режимы: +2…+8 °C, +15…+25 °C, −20 °C и сухой лёд (−70 °C). Под запрос закрываем узкоспециальные задачи — например, +8…+15 °C или перевозку биоматериалов в сосуде Дьюара при −196 °C (жидкий азот). Это редкие направления — обсуждаем их индивидуально.
Даёте ли вы сроки по Европе заранее?
Конкретные страны и сроки по Европе заранее мы не обещаем — считаем честно под ваш маршрут. Точный срок зависит от направления, температурного режима груза и таможенных процедур. По России после таможенного оформления — от 24 часов для западной части страны и от 48 часов для остальных регионов. Оставьте заявку — ответим в рабочее время, обычно в течение рабочего дня, и рассчитаем под вашу задачу.
Какие ориентировочные сроки международной авиадоставки?
Как ориентир для авиаперевозки по направлениям Китай, ОАЭ, Турция и страны ЕАЭС — от 2 до 5 дней. В этот срок входит доставка с таможенным оформлением в стране отправления. Это ориентир, а не обещание: точный срок зависит от маршрута, расписания рейсов и готовности документов, а срок подготовки отправки, перевозки и таможенного оформления специалист называет отдельно при расчёте. Для других направлений и видов транспорта числовых сроков заранее не называем.
Какие документы нужны для ввоза из Китая?
Обычно: авианакладная, инвойс и упаковочный лист, описание товара с кодом ТН ВЭД, контракт и платёжные документы, разрешительные документы (например, Минздрава), паспорт безопасности для жидкостей и реагентов, доверенность на получение груза; при первом оформлении — учредительные документы. Список предварительный: требования могут меняться, точный перечень подтверждает наш таможенный отдел.
Почему важна доверенность на получение груза?
Без доверенности груз со склада временного хранения не выдадут, и начнётся платное хранение. Это самая частая причина задержек, поэтому доверенность лучше подготовить заранее.
Какие документы нужны для экспорта из России?
Предварительный комплект: договор поставки, инвойс или проформа-инвойс для безвозмездной отправки, упаковочный лист, описание и назначение товара, сведения об отправителе и получателе; для авиа дополнительно оформляется авианакладная. Дополнительно по типам груза: лекарства — документы качества, сведения о регистрации, серии, сроке годности и температуре хранения, а также разрешения и лицензии, если они нужны по цели поставки и странам отправления и назначения; реагенты — состав, номер CAS, концентрации, паспорт безопасности и описание назначения; образцы — описание, количество, цель отправки и стоимость для таможенных целей (статус «образец» не освобождает от разрешительных документов); биоматериалы — описание и происхождение, цель отправки, инфекционная классификация и необходимые разрешения. Документы для таможенного оформления и полномочия представителя согласуем до отправки; точный перечень подтверждает наш таможенный отдел.
Какие документы нужны для БАД?
Стандартно запрашиваем договор и спецификацию, инвойс, упаковочный лист, описание и состав продукции, документ о качестве партии, этикетку, сведения о партиях и сроках годности; транспортный документ оформляется по виду перевозки. При коммерческом импорте в Россию для реализации требуется действующее свидетельство о государственной регистрации (СГР); мы проверяем русскоязычную этикетку и обязательную маркировку. При экспорте регистрационные документы и сертификаты определяются требованиями страны назначения. Для образцов на регистрацию и для поставок внутри ЕАЭС комплект уточняем отдельно.
Можно ли отправить самолётом груз на сухом льду, биоматериалы или литиевые батареи?
Да, но требования проверяем до бронирования: авиакомпания и терминал могут устанавливать дополнительные ограничения. Сухой лёд — класс 9, номер UN1845: количество согласуем с авиакомпанией, упаковка должна выпускать углекислый газ, на каждом месте — маркировка UN1845, наименование Dry ice / Carbon dioxide, solid, знак класса 9 и масса сухого льда нетто; в авианакладной указывают количество мест и массу льда. Биоматериалы категории B (UN3373) — тройная упаковка по PI650 и маркировка; декларация опасного груза не требуется, а при сухом льду добавляются его требования. Категория A (UN2814 и UN2900) — упаковка по PI620, декларация отправителя опасного груза и предварительное согласование приёма. Классификацию материала подтверждает отправитель. Литиевые батареи в грузе или в логгере клиента: запрашиваем модель и тип батареи, количество, ёмкость в ватт-часах или содержание лития, сведения о размещении и сводку испытаний UN38.3.
Что значит «формальности на границах берём на себя»?
Организуем необходимые таможенные и транзитные формальности по согласованному маршруту: готовим и подаём транспортные и нужные таможенные документы, взаимодействуем с перевозчиком и таможенными представителями и контролируем прохождение процедур. До отправки проверим документы и согласуем состав услуг и расходы. Разрешения, пошлины, сборы и дополнительные расходы включаются в услугу только по согласованию, а отсутствие досмотра и задержек мы не гарантируем.
За сколько времени оформляется груз на таможне?
По закону выпуск — до четырёх часов после регистрации декларации, но есть исключения и продления, и это не срок всей услуги: проверка документов, подготовка декларации, досмотр и получение разрешений требуют дополнительного времени. Поэтому мы не обещаем «оформление за четыре часа». Срок подготовки отправки, перевозки и таможенного оформления называем при расчёте и уточняем, от какого события он считается и включены ли забор, доставка до двери и оформление разрешений.
Что нужно прислать, чтобы рассчитать международную перевозку?
Адрес отправления и адрес назначения; условия поставки Инкотермс; предпочтительный вид транспорта; дату готовности и желаемую дату доставки; наименование, состав и назначение груза; температурный режим; код ТН ВЭД, если он есть; количество мест, вес и габариты каждого места; требования к упаковке, термобоксам и логгерам. Дополнительно спросим стоимость и валюту груза, инвойс и упаковочный лист, сведения об опасных компонентах и имеющиеся разрешения, а также кто выполняет таможенное оформление. Стоимость и ориентировочный срок рассчитаем после получения данных о грузе и маршруте.
Кто подписывает документы и нужен ли договор с таможенным представителем?
Документы подписывает руководитель организации или другой представитель с подтверждёнными полномочиями. Таможенную декларацию подписывает электронной подписью декларант либо таможенный представитель, действующий от его имени. Для оформления через таможенного представителя нужен договор с ним или действующий договор, который предусматривает выполнение им таможенных операций; одного поручения экспедитору недостаточно. Договор оформляется письменно — на бумаге или в электронном виде с надлежащими электронными подписями.
Как подбирается код ТН ВЭД?
По описанию, составу, свойствам и назначению товара; для этого могут понадобиться техническая документация, паспорт безопасности, документы качества, фотографии и сведения производителя. Код согласуем при подготовке таможенного оформления; отдельная стоимость и срок подбора регламентом не установлены, при необходимости их определяют в договоре. Подобранный код не является обязательным для таможни предварительным классификационным решением.
Проверяете ли вы груз на двойное назначение?
Да, проверяем бесплатно: согласуем меры нетарифного регулирования и проверяем разрешительные документы. Идентификацию товара проводит российский участник внешнеэкономической деятельности: одного кода ТН ВЭД для этого недостаточно, смотрят состав, характеристики, назначение и конечного пользователя. Нужна ли лицензия или другой разрешительный документ, определяется после идентификации товара и проверки конкретной операции. Вопросы про санкции и конкретную перевозку решает менеджер.
Ввозите ли вы в Россию ветеринарные препараты и препараты для клинических исследований?
Да, такие поставки мы выполняли: в таможенном оформлении мы выступаем таможенным представителем. Проверяем условия ввоза и документы, организуем перевозку и таможенное оформление; сопровождение получения разрешений согласовывается по конкретной поставке. Для ветеринарных препаратов проверяем регистрацию препарата или законное основание ввоза, право импортёра, необходимость лицензии, разрешение Россельхознадзора и условия перевозки. Для препаратов для клинических исследований нужны разрешение на проведение исследования и разрешение Минздрава на ввоз конкретной партии; количество и наименования должны соответствовать разрешению.
Нужно ли разрешение на ввоз в стране назначения? Как с Беларусью и ЕАЭС?
Заявление на разрешение подаёт местный импортёр или получатель; мы проверяем документы и по согласованной услуге организуем подготовку и сопровождение получения разрешения. Для образцов в ОАЭ сначала определяем вид материала, цель и требования компетентного органа: единого разрешения и единого перечня документов для любых образцов нет. Беларусь и ЕАЭС: при обычном перемещении товаров Союза декларация, как правило, не нужна, но остаются налоговые, транспортные, разрешительные и отраслевые требования. При автомобильном ввозе в Россию, подпадающем под систему СПОТ, российский импортёр заранее оформляет документ о предстоящей поставке (ДОПП) и передаёт перевозчику QR-код; оформить его за клиента мы можем только при отдельно согласованных полномочиях и услуге. Исключения и условия проверяем на дату поставки.
Везёте лекарства из-за рубежа?
Рассчитаем международную перевозку под ключ — авиатранспорт, своя таможня, термоконтейнер и датчик на всём пути. Одно окно от забора до вашей двери. Ответим в рабочее время — обычно в течение рабочего дня.